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电动机车该不该拿补助?半数立委同意
来源:    发布时间: 2020-06-30 18:50   106 次浏览   大小:  16px  14px  12px
国民党立委鲁明哲则强调,地球不是我们向上一代继承来的,而是向下一代借来的,他将会持续监督交通部去年提出的智慧运输系统发展建设计画,期待大众与私人运输都能加速转型。电动机车产业发展殊非易事,从技术、通路、基础建设再到智慧应用
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       国民党立委鲁明哲则强调,地球不是我们向上一代继承来的,而是向下一代借来的,他将会持续监督交通部去年提出的智慧运输系统发展建设计画,期待大众与私人运输都能加速转型。电动机车产业发展殊非易事,从技术、通路、基础建设再到智慧应用,都反应到造车成本上,即使有补贴助阵,电动机车的售价仍然很高。但对大部分消费者来说,车价高低还不是最大问题,问题是电池月租制度。
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       无论哪个品牌,目前都有电池月租费的机制,Gogoro Network 最低资费也要299 元,光阳和中华虽然要自己充电,但仍然有最低99 元的月租费。这对于习惯油车逻辑的车主来说,目前还很难接受。虽然在这次统计中,表面上看来多数立委都支持电动机车补助,但别忘了有52 位立委并未参与这次调查,台湾转向绿色运输的过程,绝非表面上看来容易,从之前禁售燃油车时程表延期,再到近期的油电平权争论,处处可见转型之不易。